正确的选择
平稳的生产工艺、优质的终端产品、最低的运行和维护成本并且合乎环保要求。 这些是无油空气压缩机固有的特点。 评估产品并作出正确选择：ZR/ZT110-900 系列。
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性能 |
优点 |
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一体化
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IP 55 (TEFC) 驱动电动机 (LV)
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中间冷却器和后冷却器
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水分离器和自动疏水阀
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进口过滤器 - 空气进口/出口消音器
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完整的水循环 (ZR)
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完整的预设油管循环
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所有必需的连接件
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预安装的配电盒
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消音遮篷
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底盘结构
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内置油呼吸系统
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完全自动（对于满负荷/空载 LV）调节或 VSD（变速驱动）调节
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星三角形起动器满负荷/空载或超软起动器（用于 VSD）
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热回收可选件
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标准可选件可根据您的需求定制
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100% 无油 - 不必担心空气被油污染
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冷凝液中不含油
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完全无油，随时可用的机组
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安装简单、成本低 - 无需地基
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风冷型和水冷型
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采用水冷型，冷却水消耗量低
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已验证的可靠性：50,000 多项产品安装
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实际性能符合 ISO 1217，附录 C，Ed. 3
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灵活，既可作为基本负载机器，也可作为最大负载机器使用。
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在压缩机的整个使用寿命期内性能稳定
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便于操作和保养
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静音型产品
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振动非常小
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提供节能变速驱动器和全性能型产品
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FF 型内置 IMD 干燥器
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X 透视图
ZR/ZT 160-750 & ZR 315-500-900 VSD
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运行安静 |
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控制、保护和监控 |
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高效电动机 |
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高精度齿轮 |
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不锈钢冷却器是标准配置 |
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安装容易，成本低 |
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ZR 315-500-900 VSD 机型
ZR/ZT 110-145-FF & ZR/ZT 160 VSD-FF
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先进的 Elektronikon® 监控系统 |
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IMD 干燥器 |
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所有管道连接的进口膨胀节为标准配置 |
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控制和监控
Elektronikon® 监控系统
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智能技术实现安全可靠的运行
安装在 Z 压缩机的关键部位的电子传感器，把温度和压力数据反馈给机载的微处理器。 微处理器通过关键读数持续不断地精确监测整个压缩机系统的工作状态，自动校准和控制压缩机以便达到最佳状态和最高效率。
Elektronikon® 系统在出厂前已完成编程，如果现场环境需要改变参数和控制，可很容易地重新编程。
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多语言可供选择的显示器
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可通过适当的通讯接口集成入许多程序控制系统中
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多个压缩机控制的选择
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流程图
风冷式 ZT110-275
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1 - 进气口、空气过滤器和消音器 |
9 - 单向阀 |
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2 - 低压转子 |
10 - 预冷却器 |
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3 - 预冷却器 |
11 - 后冷却器 |
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4 - 中间冷却器 |
12 - 压缩空气出口 |
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5 - 水分离器和排水管 |
13 - 油泵 |
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6 - 高压转子 |
14 - 油路旁通阀 |
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7 - 满负荷/空载调节器、放空阀和消音器 |
15 - 油冷却器 |
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8 - 消音器 |
16 - 油过滤器 |
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水冷式 ZR 110-900
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1 - 进气口 |
10 - 后冷却器 |
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2 - 消音器 |
11 - 压缩空气出口 |
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3 - 空气过滤器 |
12 - 满负荷/空载调节器、放空阀和消音器 |
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4 - 低压转子 |
13 - 进水 |
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5 - 中间冷却器 |
14 - 出水 |
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6 - 水分离器和排水管 |
15 - 油冷却器 |
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7 - 高压转子 |
16 - 油过滤器 |
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8 - 消音器 |
17 - 油路旁通阀 |
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9 - 单向阀 |
18 - 油泵 |
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风冷式 ZT110-145 & 160 VSD
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1 - 进气口、空气过滤器和消音器 |
10 - 消音器 |
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2 - 低压转子 |
11 - 单向阀 |
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3 - 消音器 |
12 - 预冷却器 |
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4 - 单向阀 |
13 - 后冷却器 |
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5 - 预冷却器 |
14 - 压缩空气出口 |
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6 - 中间冷却器 |
15 - 油泵 |
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7 - 水分离器和排水管 |
16 - 油路旁通阀 |
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8 - 高压转子 |
17 - 油冷却器 |
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9 - 满负荷/空载调节器、放空阀和消音器 |
18 - 油过滤器 |
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水冷式 ZR160 VSD-FF
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1 - 进气口 |
10 - 后冷却器 |
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2 - 消音器 |
11 - 满负荷/空载调节器、放空阀和消音器 |
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3 - 空气过滤器 |
12 - 进水 |
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4 - 低压转子 |
13 - 出水 |
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5 - 中间冷却器 |
14 - 油冷却器 |
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6 - 水分离器和排水管 |
15 - 油过滤器 |
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7 - 高压转子 |
16 - 油路旁通阀 |
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8 - 消音器 |
17 - 油泵 |
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9 - 单向阀 |
18 - IMD 干燥器 |
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压缩原理
无油空气压缩原理
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压缩原理很简单。 两个螺旋转子(其中一个有四个凸肋而另一个有六个凹槽）彼此轮流啮合. 前者转动比后者快 50% 。吸入的空气在转子之间和转子外壳之间受到压缩。
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由于精确定时的齿轮使转子表面之间保持微小的间隙，因此相互啮合的压缩转子永远不会接触。 消除了磨损，压缩腔无需润滑。
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特殊的密封装置防止空气沿转轴处逃逸，而另外的密封装置阻止油从转子的轴承进入到压缩腔里。 得到 100% 无油的稳定空气。
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1- 转子的尾端打开进口，空气进入压缩腔。
2- 空气被引入由凸肋和凹槽构成的“空腔”。
3- 转子旋转时，空腔越来越小，被引入的空腔受到压缩。
4- 压缩空气通过排出口释放 |
转子设计
100% 无油空气
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阿特拉斯·科普柯设计生产
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低速度流量比
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被证明了的无油旋转螺杆压缩技术
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完全同步的转子和高效的轴密封：转子内部无润滑油 - 转子间无接触 - 转子的转速远远低于临界速度 - 转子和外壳无接触 - 压缩腔不会进油 - 无磨损
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不存在废弃油的问题
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全面高效率
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保证空气无油,没有密封空气
